『フィアット500(チンクエチェント)』のオイル交換を自分でやってみた。

前回と前々回で準備したエンジンオイルと工具類を使用して、いよいよ実際のエンジンオイル交換作業をやっていきます。

2017年5月20日『フィアット500(チンクエチェント)』のエンジンオイル交換をショップに頼まずに自分でやる方法。準備その1/2-エンジンオイルを探す編

2017年5月21日『フィアット500(チンクエチェント)』のエンジンオイル交換をショップに頼まずに自分でやる方法。準備その2/2-工具類の準備編

ではレッツオイル交換！

はじめは一つ一つの作業を慎重にやりましょう

1.エンジンオイルの粘性を下げて（シャバシャバ）オイルが抜けやすいようにするために15分くらい鼻歌を歌いながらドライブします。

2.カースロープに後輪を乗せて車止めをします。
NOTE:僕のチンクエチェントはローダウンしており、カースロープに乗せた状態でなければ作業性が悪いため、カースロープを併用してます。

3.オイルパンの下にドリップパンと汚れたオイルの処理箱をセットします。

4.オイルパンの後方にあるドレインプラグを緩めます。ソケットレンチをしっかりと差し込まないとネジ穴が舐めるので気を付けましょう。と言っている僕は一回舐めてハゥゥゥってなりました　笑。慎重に！慎重にですよ！！
NOTE:それぞれのオイルパンによって異なります

5．ある程度ドレインプラグが緩んできたらエクステンションバーに袋をかけましょう。いきなりドレインプラグが外れたらオイルまみれになります。オイルの温度が分からなかったので最後までエクステンションバーを使ってドレインボルトを緩めました。

6.ドレインプラグが外れたら前方をジャッキアップしてオイルが抜けやすくしましょう。さらにオイルレベルゲージを引っこ抜き、オイルキャップも外してオイルの抜けを良くしましょう。この状態でオイルが抜けきるまで約1時間放置しましょう。
NOTE：金属片やオイルの色を確認して、エンジン内部の異常がないか確認しましょう。

レベルゲージを抜く前

レベルゲージを抜いた後

オイルキャップを外す前

オイルキャップを外した後

7.オイルを抜いている間にパーツクリーナーでオイルパンを磨いたり、ドレインプラグを綺麗にしましょう。パッキンも忘れずにクリーニングしましょう。

なめた跡が悲しすぎる　涙

8.残りの時間で新しいオイルの準備をしましょう。オイル缶からオイルジョッキにシュポシュポを使って新しいオイル移し替えます。地味な作業ですのでじっくりやりましょう。マックスまで入れすると注ぎにくくなるので注意しましょう。僕は3Lいっぱいまで入れてやりにくさを体験しました。

9.古いオイルが完全に抜けきったらドレインプラグ（締めすぎ注意！！）を締めて、オイルレベルゲージを差し込みます。オイル注ぎ口の周りにタオルを巻き巻きしてオイルが溢れた場合の対策をしておきましょう。

10.ジャッキを下げて、カースロープから車を下ろし車体が水平になったらオイルを注ぎます。初めからマックスの量を入れると溢れるそうなので（チンクエチェント仲間談）容量の8割くらいに留めておきます。僕の場合は4Lの容量に対して3.2Lを注入しました。
NOTE:僕の場合、オイルレベルゲージの基準がズレていて役に立たないことがこの時に判明し、様子を見ながら注ぎました。